Zu den Materialien von Kfz-Bremspumpen gehören hauptsächlich Metallmaterialien und nicht{0}}metallische Materialien.
Metallmaterialien
Metallische Werkstoffe spielen bei der Herstellung von Bremspumpen eine wichtige Rolle. Zu den gängigen Metallmaterialien gehören Gusseisen und Aluminiumlegierungen.
„Gusseisen“: Es weist eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit auf und eignet sich für Fälle mit hohem Druck und hoher Reibung. Bei Bremspumpen wird Gusseisen hauptsächlich zur Herstellung von Schlüsselkomponenten wie Pumpenkörpern und Kolben verwendet. Allerdings weisen Gusswerkstoffe eine hohe Dichte auf, was dem Leichtbau nicht förderlich ist. „Aluminiumlegierung“: Sie weist eine geringe Dichte und eine gute Wärmeleitfähigkeit auf, was zur Gewichtsreduzierung von Bremspumpen und zur Verbesserung der Wärmeableitungseffizienz beiträgt. Darüber hinaus weisen Aluminiumlegierungen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und eignen sich für raue Einsatzumgebungen. Allerdings ist die Festigkeit von Aluminiumlegierungen relativ gering und ihre Zuverlässigkeit muss durch eine vernünftige Strukturkonstruktion gewährleistet werden. Nicht-metallische Materialien
Bei der Herstellung von Bremspumpen werden zunehmend auch nichtmetallische Werkstoffe verwendet. Zu den üblichen nichtmetallischen Materialien gehören technische Kunststoffe und Keramik. „Technische Kunststoffe“: Sie weisen eine geringe Dichte, gute Korrosionsbeständigkeit und einfache Verarbeitung auf und eignen sich zur Herstellung von Hilfskomponenten wie Dichtungen und Anschlüssen in Bremspumpen. Technische Kunststoffe können auch ihre mechanischen Eigenschaften verbessern, indem sie Verstärkungsstoffe hinzufügen, um höheren Nutzungsanforderungen gerecht zu werden.
„Keramik“: Aufgrund ihrer extrem hohen Härte und Verschleißfestigkeit eignen sie sich zur Herstellung von Schlüsselkomponenten wie Reibscheiben in Bremspumpen. Keramische Reibplatten zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer und stabile Reibungseigenschaften aus, was zur Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bremssystems beiträgt. Keramikmaterialien sind jedoch relativ spröde und erfordern eine angemessene Prozessgestaltung, um Probleme wie Risse zu vermeiden.
